INGENIERÍA CIVIL y otros: julio 2020

Hoy en día la desconfianza de los pobladores alrededor de cualquier proyecto es grande. Las preguntas como qué se llevarán a cambio, cuánto afectarán al ecosistema o beneficiará a todos, son latentes. Este panorama no fue distinto en el distrito de Chancay, provincia de Huaral, departamento de Lima, donde se desarrollará el proyecto “Terminal de Graneles Sólidos, Líquidos y Carga Rodante del Terminal Portuario de Chancay”. Sin embargo, todas las dudas de los pobladores fueron absueltas en las distintas participaciones ciudadanas como consulta previa, consulta pública general y la audiencia pública.

El Proyecto TPMCH es una obra con un plazo de ejecución de 24 meses y una vida útil no menor de 50 años, abarca un espacio terrestre de 10 ha y un área acuática de 1425829 m2, de aprovechamiento para la población de Chancay y de Huaral en general. Todo ello se evidenció tras la realización del Estudio de Impacto Ambiental Detallado (categoría III) del mismo presentado en diciembre del 2013. Los habitantes beneficiarios totales serían 164660, los de la provincia de Huaral, aunque si contamos solo los del distrito de Chancay, serían 49932 habitantes.

Dicho proyecto está constituido en seis etapas: Construcción de TGAR (Terminal especializado de Graneles sólidos y líquidos, Carga General y Carga Rodante), primera ampliación de TGAR, construcción de TCONT (Terminal especializado de Graneles sólidos y líquidos, Carga General y Carga Rodante), primera ampliación de TCONT, segunda ampliación de TCONT y segunda ampliación de TGAR. Su construcción abarca obras en el mar (muelle de penetración, explanada de respaldo, rompeolas, muelle de auxiliar, dragado para habilitación de la zona marítima de operaciones), obras en tierra (construcción de la zona de operación, complejo de ingreso al terminal, construcción de viaducto subterráneo y vías de acceso) y equipos. El área de influencia directa del proyecto es de 334,09 ha y, la indirecta es de 512,12 ha.

Con la ejecución se solucionarán principalmente los problemas de la contaminación del agua y la generación de residuos (TPCH 61). Además, se crearán más puestos de trabajo para los pobladores y mejora del comercio interior y exterior del país.

En conclusión, el proyecto “Terminal de Graneles Sólidos, Líquidos y Carga Rodante del Terminal Portuario de Chancay” es una excelente inversión a corto y largo plazo, que beneficia a los habitantes de la provincia y del país, mejorando su economía y calidad de vida. Además, el proyecto es ambientalmente viable, siempre que se cumplan con la implementación de los Planes que conforman la Estrategia de Manejo Socio Ambiental desarrollados en el EIA-d (TPCH 80).

Referencias bibliográficas

ü Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto Terminal de Graneles Sólidos, Líquidos y Carga Rodante del Terminal Portuario de Chancay. (s. f.). Recuperado 20 de abril de 2019, de https://www.ecsa.com.pe/proyectos/proyectos-portuarios/estudio-de-impacto-ambiental-del-proyecto-terminal-de-graneles-solidos-liquidos-y-carga-rodante-del-terminal-portuario-de-chancay/337/

ü Juan-Pablo-Carrera1.pdf. (s. f.). Recuperado de http://www.minam.gob.pe/politicas/wp-content/uploads/sites/17/2017/03/Juan-Pablo-Carrera1.pdf

ü Ministerio de Transportes y Comunicaciones (s. f.). Recuperado 20 de abril de 2019, de https://portal.mtc.gob.pe/transportes/socioambientales/estudios_impacto.html

ü TPCH (2013). Estudio de Impacto Ambiental Detallado del Proyecto Terminal de Graneles Sólidos, Líquidos y Carga Rodante del Terminal Portuario de Chancay-Resumen Ejecutivo. 86. Recuperado de https://portal.mtc.gob.pe/transportes/socioambientales/estudios_impacto.html